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汽车突然“趴窝”怎么办?小编教你安全驾驶技巧

来源:长城网 | 2016-01-05 09:14
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现在很多汽车汽油制造厂商用勾兑的方法制作黑心毒汽油,这种汽油很可能会让你的车辆“趴窝”,所以,接下来我们就说说如果爱车趴窝后被拖车搭救时应如何安全驾驶。

什么车能拖,什么车不能拖,估计很多网友对此都有争议。不过首先是应该了解自己爱车的驱动形式,是两驱还是四驱?是前驱还是后驱?自动挡还是手动挡?这很重要,这些决定着你的车能不能自行拖车,能拖的话应该怎么拖。

 

拖手动挡车:手动挡车型没有限制,只要保证变速杆位于空挡位置,松开手刹就可以了。但是时速也不用过快。

 

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拖自动挡车:严格意义上来说自动挡车型不能进行拖车。不过万不得已的情况下必须拖车怎么办?就是要尽量减少损失。和手动挡一样,变速杆要置于空挡(N)挡位置,松开手刹。我查了一些有资料提及过速度不能超过30公里/时,拖车距离不能超过50公里。但是读者朋友们,我的建议是:对于自动挡车型拖车来说,速度越低、距离越短越好!在安全的情况下最好走一段路停一会。因为自动变速箱在不启动的时候变速箱油是不循环的,内部的机械得不到润滑和降温,如果速度快距离长那么自动变速箱就会慢慢磨损至严重损坏。当然,若因自动变速箱坏了而趴窝,那就千万别拖了,直接叫救援拖车吧。

 

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拖四驱车:关于四驱车拖车,首先要知道被拖车的四驱结构是什么,因为四驱车有分时四驱、全时四驱和适时四驱几种。这里的原则是:可以解除4驱状态的可以进行自行拖车;不能解除四驱状态的切忌自行拖车。对于手动挡的分时四驱的车来说(普遍都是硬派SUV),拖车是没问题的,将分动箱切换到2驱模式变速箱切换到空挡即可;自动挡车型注意事项同上文“拖自动挡车”里内容。

 

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如果是分动箱带有空挡的车型就方便多了,将分动箱切换到空挡位置底盘部分和变速箱是完全切断的状态,即使是自动变速箱也不会造成损坏。而除了这两种四驱结构,其他的四驱结构车型,包括:全时四驱、适时四驱等都严禁自行拖车!否则会对四驱结构和传动系统造成严重伤害!

 

前后车之间的沟通

 

这一点很重要,这是保证前后两车能顺利到达目的地的前提,如果拖车过程中在发生因为操作失误再次受到损坏可能是最“杯具”的事情,我想如果是我我会疯的。拖车过程中,前后车内说话时听不见的,如果有电台或对讲机等工具是最好的,交流直接;如果没有工具最直接的方法就是利用灯光和喇叭来进行交流,闪远光灯和喇叭分别代表什么意思,在拖车之前交流好,或者是用一个双方都达成共识的信号。另外,建议让两车中驾驶经验较丰富的去驾驶被拖的车辆,因为被拖车的操作难度要高于前车。

 

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驾驶操作:

 

拖车的时候,前车一定要考虑到后面拉着的车辆,起步和停车都要以“缓慢、平稳”为原则。起步要使用1挡,手动挡车型慢慢抬离合器使车辆向前缓慢滑动,自动挡车型慢慢松开刹车,直至松弛的拖车绳紧绷后,再正常起步。如果起步过猛,拖车绳很容易受伤,这可是安全隐患,别再因为这个造成二次事故。当然,就算你的绳子足够结实,起步过猛后车里面的人也会抱怨的。

 

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在拖车过程中,前车一定要考虑后车的情况,不能像平时驾驶一样,特别是转弯和减速的时候,慢,慢!要知道后面的坏车一般都是熄火状态被拖着走的,它是没有转向助力和刹车助力的。所以刹车时机和路况选择是前车要做好的。

 

安全车距:特别是软连接,长度只有5-10米,与道路上其他车辆要保持比平时更长的车距。安全车速:拖车时的车速虽然没有法律规定,但是要做到越慢越好!公路上不要超过40公里/时,上坡、下坡和转弯等特殊路况不要超过20公里/时。越慢越好,千万别着急,着急就容易出事儿,欲速则不达……另外拖车绝对不能上高速公路和主路的,这是极大的安全隐患,请对自己和他人的生命负责。

 

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下坡的时候要格外小心,这时前车一定不能紧急制动,因为被拖车辆的跟车距离只有10米不到,反应时间很有限,所以前车紧急刹车,后车难免就亲上你了。有人会问“如果刹不住怎么办?”上面已经说过了,预留出来的跟车距离就要比平时长很多,留出足够的反应和操作时间。而后车如果发现前车有发出了刹车的信号,应该及时跟着刹车,力度随时调整,目的是尽量保持拖车绳是接近紧绷状态,否则刮上地面上的什么东西就不好了。

 

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双闪灯

 

在拖车的过程中,一定要打开双闪灯,并且在道路的最外侧车道行驶,以免影响其他车辆正常行驶。以很慢的速度到道路上行驶本来就是安全隐患,如果不开双闪灯,就算是没造成其他车辆危险也会被后车辆唾骂。

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